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【粤西高铁与双经济圈红利】让你赢尽财富先机

发布时间:2017/9/1 10:57:39 关注度:   来源:高州在线

自法国学者戈特曼1957年提出“大都市经济圈”概念以来,大都市圈已成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。尤其是近几年逐渐形成的世界双经济圈竞争力的走向,未必将成为经济发展龙头。

世界双经济圈:以世界级的超级城市为内核,由粤港澳大湾区与北部湾经济区组成。其金融业、交通业、制造业等都在全国都具有枢纽和核心地位,辐射带动国内及区域经济的蓬勃发展。


粤港澳大湾区,给粤西带来无限机遇

粤港澳大湾区建设以泛珠三角合作为重要基础,辐射范围覆盖内地9个省区和港、澳两个特别行政区,与纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等世界级湾区并驾齐驱。


珠西综合交通枢纽,开启同城新时代

珠西综合交通枢纽是由深茂铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际等多条轨道交通组成。深茂铁路被纳入国家高铁路网,根据近日国家发布的《中长期铁路网规划》,是全国“八横八纵”铁路网中“八纵”的第一纵——沿海通道的重要组成部分。


深茂(湛)铁路交通网,即将开通

深茂(湛)铁路交通网在现有的城际轨道交通服务基础上,把高速地铁和现代高铁结合起来,建设一条串联广州、江门、珠海、澳门、阳江,茂名等核心城区的高速铁路,进一步密切了粤西、广珠、澳门的联系。

2018年中旬深茂铁路即将开通

粤西城市至少规划6条以上高铁线路:深茂【湛】高铁、广湛高铁、合湛高铁、湛海高铁、“张家界—桂林—海口”高铁、梅广湛高铁等。与广珠城轨、广珠铁路、广深港高铁相接,是连接珠三角与粤西地区的快速通道。


北部湾经济区,全面提升粤西竞争力

北部湾城市群是以广东湛江、广西南宁和海南海口为核心的城市集群,打造“一湾双轴、一核两极”的城市群框架:“一湾”即以北海、湛江、海口等城市为支撑的环北部湾沿海地区,“双轴”即北钦防和湛茂阳城镇发展轴,“一核”即以南宁为核心城市,“两极”即以海口和湛江为中心的两个增长极。



广东省发展和改革委员会相关负责人介绍,广东省依托沿海综合运输通道,推动湛茂一体化发展,辐射带动阳江地区加快发展,形成粤西沿海城市带,打造成为珠三角连接东盟、北部湾城市群连接港澳的陆路大通道。


大项目相继落地,粤西成广东西进桥头堡

粤西三市纳入北部湾城市群,使粤西三市更好地对接东盟及海上丝绸之路,实现互联互通。粤西三市必定成为广东外贸的桥头堡,肩负起广东制造业等产业出口的重任,在广东进出口总值中占一席之地。


碧桂园布局粤西3市中枢城

2017年,碧桂园成立25周年。时光荏苒,从广东顺德到布局全球,砥砺前行,演绎一个千亿房企崛起进粤十多年,碧桂园将用匠心打造精品开启了粤西居住新时代。


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力求户户南北对流

碧桂园江中区域以“一城多碧“战略模式,深耕粤西3市超30城。以独到眼光,把握时代先机,享尽双重发展红利,尽揽稀缺的资源以及商业、教育、生活等醇熟配套,投资价值无可限量。将成为未来的生活中心,高端人流聚集,强大的聚合效应将为你带来无限“钱”景!



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